Canarias, posible puente comercial de EE.UU. y America Latina para África

Canarias, posible puente comercial de EE.UU. para África y América Latina

El Presidente de Canarias, Paulino Rivero, concluyó su viaje a Washington DC después de compartir con políticos y empresarios estadounidenses su mensaje: el archipiélago y su intercambio comercial es estratégico para la política exterior de Estados Unidos en África e incluso América Latina.

"Canarias es el eslabón que puede unir América con África y Europa", explicó el presidente Rivero en una rueda de prensa que sostuvo en la Embajada de España en la capital estadounidense. Rivero expuso que el crecimiento en el comercio que experimenta el Atlántico medio es representativo del crecimiento económico sostenible que vive África y agregó que dicho desarrollo es paralelo al de América Latina. "Ese es el papel que actualmente juega Miami para una parte de América y Singapur para una parte de Asia y ese es el role que Canarias quiere jugar...", explicó. Resaltando las ventajas que pueden generar un comercio bilateral entre Estados Unidos y Canarias, el mandatario puntualizó que el archipiélago ofrece una seguridad jurídica y ventajas logísticas de transporte (debido a su ubicación geográfica privilegiada) así como fiscales con impuestos que se ubican en el 4% que son ideales para los inversionistas extranjeros. Aunque las conversaciones solamente están en una fase preliminar, Rivero explicó durante esta visita a la capital estadounidense se firmó un acuerdo para que una delegación del Departamento de Comercio visite en noviembre del 2014 el archipiélago para estudiar las posibilidades de permitirles que funcionen en las islas en sus operaciones hacia África Occidental. Al explicar que las relaciones bilaterales estos últimos cuatro años con Estados Unidos se han fortalecido gracias a las óptimas relaciones con España, Rivero recordó que gracias a acuerdos del año 2010 se le permitió a la Agencia de Cooperación Internacional de Estados Unidos (USAID por sus siglas en inglés) abriera una oficina de operaciones en Canarias en 2012. En esta oportunidad, entre los políticos que se reunieron con el presidente canario estuvieron el senador Tim Kaine, miembro del Comité de Asuntos Exteriores; la subsecretaria de Estado para Asuntos con África, Bisa Williams, y la congresista cubanoamericana Ileana Ros-Lehtinen entre otros. Su agenda también incluyó reuniones con el presidente del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), Luis Alberto Moreno con el objetivo de plantear la expasión de las operaciones de las empresas canarias que colaboran con el BID en distintos tipos de proyectos en América Latina. Uno de los planteamientos más novedosos que Rivero trajo a las reuniones fue ofrecerle a su aliado estadounidense que se promueva, así como ya lo hace con varias multinacionales, un intercambio para prestarle servicios sanitarios al personal estadounidense que están desplegado en África. "Canarias está más cerca y tiene una sanidad de primer nivel, por lo tanto planteamos esa posibilidad de llegar a firmar un convenio, para que el apoyo sanitario lo podamos ofrecer desde Canarias", dijo. Otro de los aspectos que resaltó el mandatario fue su intención de que Canarias se convierta en país base para que Estados Unidos ofrezca sus programas de formación de líderes africanos que realiza en otros países de la región. El mandatario explicó que la lógica detrás de tal planteamiento responde a que es más económico volar a los participantes a las Canarias para su debido entrenamiento que trasladarlos directamente a Estados Unidos. Rivero concedió que el traslado de los programas de Estados Unidos de los líderes africanos garantizaría el entrenamiento de un mayor número de participantes, número que podría aumentar de quinientos a los miles. Con el objetivo de que las Canarias deben continuar no solo en el radar de los inversionistas estadounidense, sino mundiales, el mandatario descartó que las prospecciones petrolíferas podrían afectar negativamente la inversión extranjera que espera atraer al archipiélago, ya que todos sus esfuerzos están concentrados en convertir a Canarias en un referencia de energía renovable y ejemplo de la preservación de la naturaleza en el archipiélago. "Canaria quiere ser un territorio libre de emisiones, quiere ser una apuesta creíble y coherente por la sostenibilidad", dijo al resaltar que Canarias inauguró una central hidroeléctrica en la isla del Hierro que se abastece del agua del mar. "Es una referencia en todo el mundo...es la primera isla que se autoabastece al 100% de energía limpia". Al disminuir la posibilidad que se encuentre petróleo en la plataforma continental africana, Rivero recordó que Marruecos lleva once años buscando petróleo sin éxito. El mandatario dio que Canarias tendría mucho que perder en tal búsqueda y que las perforaciones en las Canarias -para evitar accidentes como los registrados en el Golfo de México- se harían alcanzando una mayor profundidad que las que se realizan en Marruecos o Mauritania en el talud continental. Mientras que durante toda su estadía el "pitch de negocios" fue constante y fuerte, en cuanto a las pregunta sobre su posible re-elección al puesto su respuesta entre risas fue: "Pues vamos a ver". Fuente: UniversoCanario.com.-

Perú y Marruecos iniciarán diálogo el 2015 para firmar TLC

Perú y Marruecos iniciarán diálogo el 2015 para firmar TLC

Marruecos está interesado en fortalecer su relación comercial con Perú´, dijo el ministro marroquí de Asuntos Exteriores y de Cooperación, Salaheddine Mezouar.

Los gobiernos de Perú y Marruecos comenzarán durante el primer trimestre de 2015 un diálogo para suscribir un acuerdo de libre comercio, informó el ministro marroquí de Asuntos Exteriores y de Cooperación, Salaheddine Mezouar, en declaraciones publicadas hoy por el diario oficial El Peruano. "En la agenda que hemos fijado en la reunión (del lunes) en la Cancillería peruana está iniciar el diálogo sobre un tratado de libre comercio. El Perú como Marruecos impulsan esta dinámica, tenemos varios acuerdos con zonas y países diferentes, contamos con la experiencia y la madurez para concretar un acuerdo comercial", señaló Mezouar. El ministro marroquí visitó Lima esta semana para participar en una ceremonia por el 50 aniversario de las relaciones diplomáticas bilaterales y suscribir acuerdos de cooperación, con el objetivo de establecer una asociación estratégica en 2015, según señalaron fuentes oficiales peruanas. "Marruecos está interesado en fortalecer su relación comercial con Perú en este proceso de desarrollo, diversificación y apertura de nuestros lazos", indicó. Mezouar dijo que durante el primer trimestre del próximo año se reunirá una comisión mixta bilateral para iniciar la discusión del acuerdo, así como el diseño del marco jurídico que acompañará el proceso. Agregó que Marruecos considera que Perú es un país con "una dinámica interesante, una buena vida democrática y una nación estable que tiene ambición". "Ahora los inversionistas marroquíes quieren incursionar y el próximo año vendrá un primer grupo económico al país. Estoy seguro de que en 2015 pasarán muchas cosas positivas", remarcó. El ministro agregó que entre los sectores que despiertan mayor interés de parte de Marruecos en Perú están el agrícola y la seguridad alimentaria, así como salud, transportes, comunicaciones y servicios. Marruecos es considerado uno de los principales socios comerciales de Perú en África y el intercambio comercial bilateral entre 2003 y 2012 se incrementó de 4 millones de dólares a 48 millones. Perú tiene actualmente 19 acuerdos comerciales vigentes, que incluyen a la Unión Europea, China y Estados Unidos, y está a la espera de que entren en vigencia dos más y negocia otros cinco, entre ellos el Acuerdo de Asociación Transpacífico (TPP), según datos oficiales. EFE

TLC impulsarán ventas de 2,000 nuevos productos

TLC impulsarán ventas de 2,000 nuevos productos

POR CADA PAÍS, AFIRMA ADEX

Es necesario aprovechar al máximo las preferencias arancelarias.

Alrededor de 2,000 nuevos productos podrían beneficiarse en cada uno de los países con los que el Perú tiene suscrito un tratado de libre comercio (TLC). Con ello se estarían aprovechando en real magnitud las bondades de estos acuerdos bilaterales, afirmó el gerente de Estudios Económicos de la Asociación de Exportadores (Adex), Carlos González. Dijo que las exportaciones peruanas representan solamente el 0.02% del comercio mundial, razón por la cual es necesario desarrollar al máximo las alternativas que tenemos. “Un acuerdo comercial tiene como principal beneficio las preferencias arancelarias, una ventaja respecto a los otros países que no cuentan con estos tratados. Por ello, lo que se espera de un TLC es que las exportaciones aumenten”, precisó González. No obstante, aseguró que en la actualidad el Perú se encuentra en las mismas condiciones que otros países que no tienen TLC firmados. “Por ello, la estrategia de estos acuerdos debe centrarse ahora en atraer inversiones, y para ello debemos aprovechar al máximo cada beneficio, impulsando las exportaciones de nuevos productos”, aseveró el economista. Alianza del Pacífico En relación con la participación del Perú en la Alianza del Pacífico, el gerente de Estudios Económicos de Adex comentó que no hay un estimado de cuál sería el impacto de este bloque en el desarrollo de las exportaciones peruanas. “No obstante, el cambio estará más en el aspecto cualitativo, pues un grupo tan importante como este nos impulsa a la industrialización.” Diversificación productiva Carlos González aseguró que el Plan Nacional de Diversificación Productiva (PNDP) fue recibido con buenas perspectivas por el sector exportador. “Esta iniciativa hace que las exportaciones sean el eje de este proceso y con ello se logrará una verdadera diversificación”, refirió. Aseguró que los comités de Adex elaboran una lista con los sobrecostos que deben eliminarse y que será alcanzada al Ministerio de la Producción para su evaluación. DATOS Las exportaciones peruanas a Estados Unidos, luego de suscrito el TLC, pasaron de US$ 5,836 millones en 2008 a US$ 7,300 millones en 2013. A pesar del avance, hay productos en los sectores textil y confecciones, agroindustria, y metalmecánica que hasta hoy no son exportados a ese mercado.Fuente Andina Noticias.-

Alianza del Pacífico, plataforma de integración en América Latina

Alianza del Pacífico, plataforma de integración en América Latina

La Alianza del Pacífico está llamada a tener un papel preponderante en la región de América Latina y como un vehículo y plataforma de integración regional, aseguró el subsecretario de Comercio Exterior, Francisco Rosenzweig. Dijo que sin duda los países que forman parte de esta iniciativa y los observadores, principalmente de Costa Rica y de Panamá -quienes solicitaron su incorporación como miembros plenos-, están convencidos que el acuerdo permitirá un acercamiento entre la región latinoamericana. Asimismo, con el mercado asiático y desde luego con países mucho muy interesados en Europa en dar seguimiento puntual. El funcionario federal señaló lo anterior, durante el Foro Alianza del Pacífico: perspectivas globales y oportunidades locales, que se efectuó en el Senado de la República. Subrayó que la capacidad instalada para la producción, las condiciones climáticas y las estrategias de promoción conjunta podrían contribuir, sin duda, a que la Alianza se posicione como el “campo fértil” de las economías de la región Asia-Pacífico. El subsecretario de la Secretaría de Economía (SE) expuso que sin duda la integración de cadenas productivas y la producción conjunta por parte de los países de cara a la región latinoamericana y al mercado Asia-Pacífico, “nos podrá posicionar como un gran proveedor de estos bienes a lo largo y ancho de la Cuenca del Pacífico”. En este contexto, destacó que la Alianza del Pacífico concentra 50 por ciento del comercio de América Latina; es una gran potencia exportadora. Ejemplificó que la región representa 23 por ciento de las exportaciones de partes de televisores, radios, grabadoras; 11 por ciento de las exportaciones de motores de pistón y 10 por ciento de las exportaciones de ejes de vehículos. En total, durante 2013 la Alianza del Pacífico recibió 46 por ciento de la inversión extranjera directa en la región latinoamericana, es decir, 85 mil 488 millones de dólares. El funcionario federal dijo que la región, sin duda, representa un mercado atractivo, con una clase media en expansión, y también una plataforma relevante en términos de recursos naturales. Tal es el caso de los minerales y donde México, Chile y Perú concentran 48 por ciento de la producción de plata. De igual forma, 45 por ciento de la producción minera de cobre y 19 por ciento del cobre refinado. Igualmente 24 por ciento de las aleaciones de acero, mientras que de oro representan 21 por ciento entre México, Colombia y Perú. Por lo que toca a recursos hídricos renovables, el subsecretario de la SE expuso que la Alianza del Pacífico representa 10 por ciento de los recursos totales del planeta, situándonos a la par de Estados Unidos y de Canadá que representan 11 por ciento, y por encima de la Unión Europea que representa 3.7 por ciento. Y finalmente, en el tema agrícola, señaló que en alimentos los cuatro países representan 48 por ciento de la producción de hortalizas y 23 por ciento de los cereales que se producen en la región.Fuente:diarioamanecer

EEUU adoptará nuevas medidas de seguridad para carga aérea

EEUU adoptará nuevas medidas de seguridad para carga aérea

A fin de preservar la seguridad, el Gobierno de los Estados Unidos ha puesto en marcha un programa de seguridad para evaluar los riesgos en la carga aérea, que se encuentra en la actualidad en fase experimental. Según ha afirmado la CBP, organismo encargado de la protección de las fronteras y de aduanas, la intención es que este protocolo de seguridad se aplique a toda la carga que llegue al país a través de vía aérea. Importantes organismos del sector como la Airforwarders Association o la Asociación Internacional de Carga Aérea han manifestado su apoyo a la idea de reforzar las medidas de seguridad en el transporte de carga aérea, pero también se han mostrado preocupados por los inconvenientes que esta reglamentación podría ocasionar a compañías de pequeño y mediano tamaño. En una reciente carta enviada por estos organismos al CBP, han manifestado los inconvenientes que estas medidas podrían causar a las empresas de menor tamaño y han solicitado una reunión de todos los implicados para evaluar las preocupaciones de pequeños y medianos cargadores y tratar de resolver los problemas que podrían surgir de la aplicación generalizada de esta normativa. Además del sector de la carga aérea, el sector de la carga marítima se ha visto también afectado por una normativa de seguridad demasiado rígida. Recientemente el Gobierno de Estados Unidos ha manifestado su intención de ampliar la norma que impone el escaneado obligatorio de todos los contenedores que tienen como destino los Estados Unidos durante al menos dos años más. Medida que, a juicio de los expertos, está ralentizando el desarrollo de este tipo de transporte. LogisNews

México ofrece la oportunidad de invertir en infraestructura multimodal

México ofrece la oportunidad de invertir en infraestructura multimodal

Al inaugurar la Expo Carga 2014, el Coordinador General de Puertos afirmó que la infraestructura carretera, ferroviaria y portuaria es imprescindible para el desarrollo de México.

El coordinador General de Puertos y Marina Mercante (CGPMM), Guillermo Ruiz de Teresa, convocó a la iniciativa privada a invertir en infraestructura multimodal porque, dijo, de esta manera se impulsa el crecimiento de la economía y el desarrollo del país. Al inaugurar la Expo Carga 2014, también invitó al sector empresarial a continuar el trabajo coordinado y en conjunto para fortalecer la conectividad multimodal en materia carretera, ferroviaria y portuaria, lo cual redundará en beneficio de los consumidores de bienes y servicios con mayor rapidez y a menor costo. Ruiz de Teresa explicó que el comercio internacional responde al crecimiento de la economía de cada país y el nuestro está en esa vía. El gobierno, expuso, lleva a cabo las inversiones necesarias, por lo que es importante que el sector privado se comprometa para que cada vez lleguen más productos a los mexicanos. Más adelante, detalló que en 2013 el movimiento de mercancías en los puertos creció en 7 por ciento y al culminar el presente año se espera un incremento de 10 por ciento. La Secretaría de Comunicaciones y Transportes, puntualizó, trabaja en la consecución de ese objetivo: duplicar el número de toneladas en los puertos a finales de la presente administración, lo cual se logrará con el desarrollo de nuevas carreteras y ferrocarriles, porque lo importante es contar con una infraestructura más eficiente.

Uno de los objetivos de la Expo Carga 2014 es lograr el desarrollo de las plataformas logísticas en los negocios en México

En el acto, al que asistió la representante de la Secretaría de Economía, Claudia García; el director ejecutivo del Análisis Prospectivo e Innovación de ProMéxico, Marco Espinoza Vincens; el presidente de la Asociación Nacional de Importadores y Exportadores de la República Mexicana, Luis Roberto Abreu; y el director Ejecutivo del Grupo Fidalex, Philippe Surman, el titular de la CGPMM destacó que se debe contar con buena logística para tener precios y costos más baratos en favor del crecimiento del país. En su oportunidad, la directora general de Innovación, Servicio y Comercio Interior de la Secretaría de Economía, Claudia García, destacó que en coordinación con la Secretaría de Comunicaciones y Transportes se trabaja en un Sistema Nacional de Plataformas Logísticas para agregar valor y hacer un mercado más eficiente con el uso de tecnologías. A su vez, el director de Grupo Fidalex, Phillippe Surman, afirmó que uno de los objetivos de la Expo Carga 2014 es lograr el desarrollo de las plataformas logísticas en los negocios en México. Destacó que el evento ha registrado un crecimiento de 15 por ciento y hoy cuenta con 17 mil 500 metros cuadrados en la instalación de stands, con la participación de 10 países, entre ellos China, Reino Unido,Francia, Uruguay y Estados Unidos. En la exposición se exhibien los stands de cinco Administraciones Portuarias Integrales (APIs), dependientes de la SCT, de los puertos más importantes del país, entre ellos: Veracruz, Lázaro Cárdenas, Tuxpan, Manzanillo y Coatzacoalcos, en los cuales los asistentes reciben información acerca de los servicios para la importación, exportación y movimiento de mercancías a nivel mundial. Cabe destacar que en los módulos se exponen los detalles de sus beneficios, características generales y terminales de usos múltiples, así como movimiento de contenedores y zona de actividades logísticas.

V Reunión de la Red Interamericana de Ventanillas Únicas de Comercio Exterior

INTERCAMBIO DE EXPERIENCIAS: V Reunión de la Red Interamericana de Ventanillas Únicas de Comercio Exterior, a la que asisten 21 países de América Latina.

Cartagena. Con el reconocimiento del sector privado en el sentido de que la Ventanilla Única de Comercio Exterior (Vuce) es una herramienta ágil, que facilita el comercio exterior, avanza en esta ciudad la V Reunión de la Red Interamericana de Ventanillas Únicas de Comercio Exterior, a la que asisten 21 países de América Latina. En un primer ejercicio los participantes intercambiaron experiencias en la operación de las ventanillas y coincidieron en que cada día se incorporan nuevas funcionalidades en los sistemas de los diferentes países que les han permitido mejorar la conectividad entre las diferentes agencias, así como compartir mayor información y prestar un mejor servicios a los empresarios. Fuente:ElMeridianoColombia.-