China - Shanghai sigue siendo el principal puerto de contenedores del mundo

Shanghái ha mantenido su posición de primer nivel durante los últimos diez años y tiene como objetivo liderar el camino en el futuro como parte del compromiso de China para restaurar la Ruta de la Seda. El puerto superó a Singapur en 2010 como el puerto más activo del mundo, habiendo manejado 29.05 millones de TEU en ese momento.

Shanghái, que también es el puerto más grande del mundo, ha sido una importante puerta de comercio para que China apoye su floreciente economía.

El puerto invirtió fuertemente en expandir y digitalizar sus operaciones para ayudar a facilitar el manejo de la creciente afluencia de carga y ha sido un fuerte defensor de la automatización para aumentar su eficiencia. En 2018, se convirtió en el hogar de la terminal de contenedores automatizada más grande del mundo como parte del desarrollo del puerto de aguas profundas de Yanghshan. La terminal tiene capacidad para albergar 6,3 millones de TEU de carga y se construyó como parte de la cuarta y última fase del desarrollo del puerto de aguas profundas de Shanghai, que alberga 50 atracaderos.

El puerto de Shanghai es administrado por Shanghai International Port Group, una subsidiaria de China Harbor Engineering.

Se informa que el alcalde dijo que se están realizando esfuerzos para desarrollar puertos inteligentes y verdes, facilitar el transporte intermodal por ferrocarril marítimo y el transbordo por vías navegables, así como construir una cadena industrial completa de la economía de cruceros. Noticia de: World Maritime News / Traducción libre del inglés por World Energy Trade

Perú y China firmarán acuerdo para implementar iniciativa La Franja y la Ruta

Perú y China firmarán acuerdo para implementar iniciativa La Franja y la Ruta

Ministro de Comercio Exterior y Turismo, Edgar Vásquez, participará en la suscripción

El ministro de Comercio Exterior y Turismo, Edgar Vásquez, anunció hoy que el Perú y China suscribirán el memorando de entendimiento para la implementación de la iniciativa La Franja y la Ruta. Según informó a la Agencia Andina, la suscripción se realizará en el marco del II Foro de Cooperación Internacional de la Franja y la Ruta, que inicia hoy en Beijing, y en el cual participa en representación del Perú. Vásquez resaltó que el acuerdo formaliza la intención peruana de participar en este proyecto internacional, desde la perspectiva de mejorar la conectividad física y virtual con el denominado "gigante asiático". Del lado peruano, dijo, hay interés de que mejore la inversión en infraestructura, que a su vez impulse la eficiencia de la conectividad marítima y aérea, así como el comercio virtual y el desarrollo de bases de fibra óptica. "Hay necesidad de mayor competitividad y eso pasa por mayor infraestructura y desarrollo de la cooperación en áreas de conectividad, que es donde hay mayor interés", comentó. Aerolínea y rutas marítimas Hace años, recordó, se está buscando que una aerolínea china realice vuelos de cargo permanente para reducir los costos del comercio internacional y tener rutas marítimas hacia Sudamérica, posibilidades que se abren con la Franja y la Ruta.

China celebrará segundo Foro de Cooperación de la Franja y la Ruta

Vásquez sostuvo que el Perú siempre ha desarrollado sus relaciones bilaterales y multilaterales bajo el marco del mutuo beneficio y "la iniciativa La Franja y la Ruta tiene esa característica". "Participar en este proyecto es un paso más en la profunda relación que tienen Perú y China", agregó.

Inversiones chinas

Dentro de América Latina, precisó, el Perú es el segundo destino principal de inversiones chinas y mantiene un rol fundamental de conexión, de amistad e historia. "Desde 2014 China es el principal socio comercial del Perú consecutivamente, el año pasado el intercambio comercial fue de más de 23,000 millones de dólares, un récord histórico en relación bilateral, y hay el gran reto de incrementar las exportaciones con valor agregado", refirió. El nombre de la iniciativa tiene su origen en la histórica Ruta de la Seda del comercio de China, cuyo presidente Xi Jinping ha querido proyectar al futuro, incluyendo no solo Asia sino también América Latina y el resto del mundo. "Tiene como base de sustento el poder seguir desarrollando y facilitando las relaciones de comercio e inversión a escala global", puntualizó el ministro. Fuente Andina:

BRF "Belt and Road Forum" China Abril 2019

China será la sede del segundo Foro de la Franja y la Ruta para la Cooperación Internacional en 2019, anunció el presidente chino, Xi Jinping, el lunes por la tarde en una conferencia de prensa al final de los dos días del Foro de Cinturones y Carreteras para la Cooperación Internacional. La implementación de la Iniciativa Belt and Road está en plena marcha, dijo Xi, y agregó que 68 países y organizaciones internacionales han firmado acuerdos multilaterales con China. Añadió que el siguiente paso es buscar una cooperación más profunda y más amplia en el marco de la Iniciativa Belt and Road, y que China espera que la iniciativa impulse el crecimiento económico de los países participantes e intensifique los lazos entre personas. Xi también expresó confianza en el futuro de la Iniciativa Belt and Road. El evento de dos días es el foro de más alto nivel sobre la Iniciativa Belt and Road desde que el presidente chino presentó el concepto por primera vez en 2013.

Perú: Puerto de Chancay recibirá los barcos portacontenedores más grandes del mundo

CHANCAY MEGA PUERTO DE PORTACONTENEDORES

Chancay es un puerto natural con una profundidad de hasta 16 metros que se convertirá en el primer proyecto portuario controlado por COSCO en Sudamérica.

La empresa naviera estatal china COSCO se ha hecho con el 60 % de las participaciones en el puerto peruano de Chancay, en un gran puerto que pueda recibir hasta embarcaciones Triple E, considerados los barcos portacontenedores más grandes del mundo, informó hoy el diario oficial China Daily. COSCO Shipping Ports "ha alcanzado un acuerdo de inversión con Volcan Compañía Minera para adquirir el 60 % de su participación en Terminales Portuarios Chancay SA por US$ 225 millones" (unos 198 millones de euros), detalló el rotativo. El pasado día 23 enero, el Gobierno de Lima anunció que la empresa peruana Volcan y COSCO habían llegado a un acuerdo para convertir la terminal portuaria de Chancay. Ambos acuerdos se firmaron en la ciudad suiza de Davos, en el marco del Foro Económico Mundial.

- Construcción

En el caso de la construcción, se tratará de una inversión de US$ 3,000 millones (2,648 millones de euros), mientras que la adquisición de participaciones incluyó un pago inicial de US$ 56 millones (49 millones de euros). De este modo, Chancay, con un puerto natural con una profundidad de hasta 16 metros, se convertirá en el primer proyecto portuario controlado por COSCO en Sudamérica. La empresa estatal pretende convertir Chancay en "una gran puerta de entrada a Perú" que "facilitará el comercio entre Perú y China, y entre China y Latinoamérica".

"Las dos compañías (COSCO y Volcan) harán un uso completo de las ventajas de convertir la terminal de Chancay en un puerto clave en Sudamérica, el centro de logística más importante de la costa del Pacífico", aseguró el vicepresidente de COSCO, Zhang Wei.

Las autoridades peruanas también consideraron que, con la construcción del nuevo puerto, Perú podrá dar la mejor oferta portuaria en Sudamérica, dada su cercanía con el puerto limeño del Callao, el más importante del país.AGENCIA EFE

Exportaciones no tradicionales a China llegarán a USD 1,000 millones 2023

Exportaciones no tradicionales a China llegarán a USD 1,000 millones

El Perú tiene como meta alcanzar los 1,000 millones de dólares anuales en exportaciones no tradicionales a China en el 2023. "Al mes de setiembre del 2018 tenemos 382 millones de dólares exportados a China y en cinco años esperamos llegar a 1,000 millones de dólares de productos no tradicionales desde Perú", indicó el ministro de Comercio Exterior y Turismo, Rogers Valencia. En ese contexto, recordó que Adex y el Instituto Peruano de Productos Naturales organizarán el 04 y 05 de diciembre próximo el 'II Simposio peruano de productos naturales', en la Universidad ESAN.

En dicha actividad, se informará acerca de los principales temas coyunturales y regulatorios, lineamientos y estrategia de gobierno para esos productos.

También sobre las nuevas tendencias de mercado para productos como maca, yacón, sacha inchi, entre otros recursos genéticos de especies biológicas. Según cifras del sistema de Inteligencia Comercial ADEX Data Trade, los productos que más se despacharon entre enero y septiembre – del sector agro no tradicional- fueron la palta (participación 17.8%), uva, (7.6%), espárrago (6.12%), arándanos, mango, demás preparaciones utilizadas para la alimentación de los animales y bananas.

De los 141 mercados lideraron el ranking Estados Unidos (1,215 millones 622,000 dólares) y Países Bajos (727 millones 533,000 dólares), que de forma conjunta representaron casi el 47.9% del total enviado.

Les siguieron España (289 millones 735,000 dólares), Ecuador (213 millones 903,000 dólares), Reino Unido, Chile, China, Corea del Sur, Colombia y Canadá. Andina

Primera expo de importaciones de China es una oportunidad para el mundo

Primera expo de importaciones de China es una oportunidad para el mundo

BEIJING, 12 oct (Xinhua) -- La primera Exposición Internacional de Importaciones de China (CIIE, por sus siglas en inglés), que se llevará a cabo en la ciudad oriental de Shanghai entre el 5 y el 10 de noviembre próximos, encarna una oportunidad para la economía mundial, señalan expertos e importadores. Como el primer evento de este tipo organizado a nivel estatal en el mundo, la CIIE representa el cambio del antiguo modelo de desarrollo económico de China, orientado a la exportación, hacia uno en el que haya un equilibrio entre las importaciones y las exportaciones, según Liu Yingkui, experto en inversión extranjera y miembro de la Academia del Consejo de China para la Promoción del Comercio Internacional. La Comisión de Aduanas y Aranceles anunció una reducción a los tributos que se cobran a 1.585 productos industriales, entre ellos maquinaria, partes y materias primas, a partir del 1 de noviembre, luego de que en mayo aboliera los impuestos de entrada al país para la mayor parte de las medicinas y redujera en julio los que se cobran a los automotores y los productos de consumo. En promedio, los aranceles han sido reducidos en un 23 por ciento con respecto al año pasado, con lo que han quedado en 7,5 por ciento.

Expandir las importaciones eleva el estilo de vida de los chinos, poniendo al alcance de la mano la gran mayoría productos de alta calidad con precios competitivos. De acuerdo con Liu Hong, gerente de Latitude 50 Ecology Group, con sede en Canadá, frutos del mar como salmón, ostras y langostas provenientes de ese país, pueden llegar a las mesas de las familias chinas de las ciudades de primer nivel en un máximo de 36 horas, gracias a la tecnología logística de cadena de frío y las políticas comerciales de China

.

"La marcada reducción de los aranceles que se empezó a aplicar en julio a los productos acuáticos nos ha significado una ventaja en los mercados chinos", sostiene Liu.

El certamen también servirá para facilitar la entrada de nuevas tecnologías. Un ejemplo son los fabricantes de tornos, algunos de los cuales lo aprovecharán para debutar en el mercado chino 12 de sus modelos más avanzados.

Durante la exposición se llevarán a cabo, además, numerosos foros con el objetivo de promover el diálogo económico y comercial entre los países participantes. Uno de tales foros busca establecer un contacto directo entre proveedores de energía limpia de Chile y compañías chinas, reveló Wu Yuanfeng, quien hace parte de la organización.

La exposición contará también con dos estands gratuitos destinados a los países menos desarrollados, en un esfuerzo por garantizar la diversidad y el carácter inclusivo del evento. Más de 30 de los 44 países menos desarrollados del mundo tomarán parte. En el actual contexto global de proteccionismo comercial, la exposición de importaciones de China concuerda con su permanente esfuerzo por buscar el beneficio mutuo y defender el libre comercio, asegura Bai Ming, investigador del Ministerio de Comercio. "(La realización de esta actividad) le muestra al mundo todas las oportunidades de negocios de las que se puede perder si no entra al mercado chino", subraya Bai.

Perú ocupa el tercer lugar en productividad de uva en el mundo

Perú ocupa el tercer lugar en productividad de uva en el mundo

Rendimientos por hectáreas superan a Italia, China, Estados Unidos y España. Productividad de la uva peruana peruana es más del doble al promedio mundial, detalla el Ministerio de Agricultura.

El Perú se ha consolidado como el quinto en exportación mundial de uvas, lo que ha permitido que dicha fruta haya conquistado 40 mercados internacionales, informó el Ministerio de Agricultura y Riego (Minagri), de acuerdo a estadísticas de la FAO.

Por ejemplo, de acuerdo a información recogida por la Dirección de Estudios Económicos e Información Agraria del Minagri, el Perú ocupó el tercer lugar en el mundo respecto de la productividad por hectárea por uvas, alcanzando los 21,498 Kg/ha, superando a China, Estados Unidos, Italia, España y Francia, que se ubicaron en los primeros 5 lugares como productores del mundo, conforme a datos de la FAO al año 2014. La alta productividad de la uva peruana supera, inclusive el rendimiento promedio mundial, el cual fue en el 2014 (según FAO) 10,457Kg/ha. No obstante, si analizamos la superficie cosechada, Perú ocupó el puesto 30, detrás de diversos países vecinos como Argentina (226,388 hectáreas), Chile (198,028 hectáreas) y Brasil (78,765 hectáreas). El Ministerio de Agricultura detalla que las condiciones climatológicas extraordinarias de la costa norte y sur del país han sido un campo fértil para el incremento de los rendimientos de la fruta. Los países con mayor superficie cosechada al año 2016 fueron España (931,065 hectáreas), China (770,101hectáreas) y Francia (757,948 hectáreas). Otro aspecto importante es que las exportaciones de uva fresca en el mundo crecieron 8% en el periodo 2012-2016, pasando de 4.06 millones a 4.41 millones de toneladas en dicho periodo. Durante ese tiempo, Chile ocupó el primer lugar entre los países exportadores, aun cuando la cantidad exportada sufrió una contracción del 12.9% entre ambos años. Lo mismo ocurrió con las exportaciones de Italia y Estados Unidos, que ocuparon el segundo y tercer lugar del ranking. Por su parte, Sudáfrica, Perú y China ante el auge de las ventas en el mercado internacional se han convertido en el cuarto, quinto y sexto exportador mundial de la fruta, experimentando incrementos en 14.0%, 91.4% y 109.2% por ciento, respectivamente.

Boom exportador

Por otro lado, las exportaciones de uva del Perú crecieron en la última década a una tasa anual de 30.6% en masa neta y 31.6%. En términos absolutos pasaron de 25,9 mil toneladas en el 2007 a 285,6 mil toneladas en el 2016, lo que representó un alza de 10 veces, similar al aumento de las exportaciones que pasaron de US$ 54.5 millones a US$ 646.3 millones, el año pasado. "Sin duda, el “boom” de las exportaciones de esa fruta obedeció no solo a la mayor demanda del mercado mundial sino principalmente, por el acceso a nuevos mercados en virtud a la vigencia de los tratados comerciales, así como el buen desempeño de la producción interna y trabajo realizado por el Senasa, como órgano encargado del control fitosanitaria. La uva peruana en sus diversas variedades – principalmente Red Globe - llegó el año pasado a 40 países a nivel mundial, empero, el 29.3% del total de exportaciones tuvieron como destino los Estados Unidos seguido en menor medida por Holanda, Hong Kong, China y, en menor magnitud, Inglaterra y Tailandia.

Regiones productoras

Del mismo modo, la producción de uva en la última década en nuestro país ha crecido a una tasa promedio anual de 15,0%, pasando de 196.6 mil toneladas a 690 mil toneladas, como resultado principalmente de la mayor demanda internacional, especialmente del hemisferio norte. El despegue de la producción nacional de uva se ha dado principalmente a través de la ampliación progresiva de la superficie cosechada, la misma que creció a una tasa promedio anual de 9.6% y en menor grado por una mejora sucesiva de los rendimientos por hectárea, la cual se incrementó a una tasa media anual de 4,9%. El Ministerio de Agricultura informó que las principales regiones productoras de uvas en el 2016 fue Piura con 278.6 mil toneladas, representando el 40.3% de la producción nacional, seguido por Ica (32.6%), Lima (10.5%) y La Libertad (7.2%). Estas 4 regiones del país aportaron el 90,7% de la producción nacional. El resto de la producción local se distribuye en las regiones de Arequipa y Lambayeque donde la producción osciló entre el 3,1 y 3,7% de la producción nacional y en otras como Moquegua, Tacna, Ancash, Cajamarca, San Martín y Tumbes se produce en conjunto el 2,5% restante. Fuente:Gestionpe

China Import & Export Fair -Canton 2017

La Feria de

Importación y Exportación de China, también llamada como la Feria de Cantón, fundada en la primavera de 1957, que tiene lugar en Guangzhou cada año en la primavera y el otoño, co-organizada por el Ministerio de Comercio de la República Popular China y el Gobierno Popular de la provincia de Guangdong, organizada por el Centro de Comercio Exterior de China, es actualmente un gran encuentro general de comercio internacional de China, que cuenta con una historia más larga, una envergadura más grande, variedades más completas de artículos expuestos, con participantes venidos de países y regiones más amplios y mejores resultados de transacción del País.

Después de 60 años de reforma y desarrollo innovador, la Feria de Cantón ha resistido varios desafíos y nunca ha sido interrumpida. La Feria de Cantón mejora la conexión comercial entre China y el mundo, demostrando la imagen de China y los logros del desarrollo.

Es la mejor plataforma para que las empresas chinas exploren el mercado internacional y una base ejemplar para implementar las estrategias de China para el crecimiento del comercio exterior. La Feria de Cantón es la primera y principal plataforma para promover el comercio exterior de China y un barómetro del sector del comercio exterior. Es la ventana, epítome y símbolo de la apertura de China.

En los últimos años, la Feria de Cantón ha seguido con los tiempos y siguió los pasos de la reforma de China y la apertura y el desarrollo del comercio exterior de China.

La Feria de Cantón se ha comprometido a impulsar la transformación y modernización del comercio exterior de China y se ha centrado en la especialización, la orientación al mercado, la aplicación de la información y la perspectiva global. También avanza el modelo inteligente y el desarrollo verde. La Feria de Cantón está pasando de una plataforma única para la exportación a una completa que incluye redes de negocios, exhibición y negociación, comunicación industrial, liberación de información y promoción de productos, con un progreso cada vez mayor. #FeriaCanton2017 #122CantonFair #LaRutadelaSeda #OneBeltOneRoad #Guangdong #Canton #China

Venta de cobre, oro y zinc representó más de la mitad de las exportaciones del Perú

Venta de cobre, oro y zinc representó más de la mitad de las exportaciones del Perú El cobre se convirtió en el producto de mayor exportación en los primeros cinco meses del año, según la la Sociedad Nacional de Minería, Petróleo y Energía

Durante el período de enero a mayo, las exportaciones de cobre, oro y zinc sumaron en su conjunto US$8.773 millones y significaron el 52% del total de las exportaciones peruanas, según la Sociedad Nacional de Minería, Petróleo y Energía (SNMPE). Comparado con el 2016, las exportaciones cupríferas crecieron en 38,1%. En los primeros cinco meses del año llegaron a US$5.010 millones, mientras que el año pasado la cifra se ubicó en US$3.628 millones.

Por su parte, el cobre alcanzó ventas por US$5.010 millones, cifra que representó el 30% de las exportaciones totales del país que ascendieron a US$ 16.743 millones. Los principales mercados de destino del cobre peruano fueron China, Japón, Corea del Sur, India, entre otros.

Mientras tanto, la exportación de oro para el mismo periodo ascendió a US$2.910 millones. Esta cifra refleja un incremento de 6% respecto a similar lapso de tiempo del 2016 cuando se reportaron ventas por US$2.810 millones. Los destinos principales del producto fueron Suiza, Estados Unidos, India y Canadá. Asimismo, las exportaciones de zinc fueron de US$853 millones, lo que significó un crecimiento de 70,4% respecto al período enero a mayo del 2016 (US$ 501 millones). China, Corea del Sur, España, Brasil y Japón constituyeron sus principales mercados de destino. ElComercio.-

Aerolínea China Eastern Airlines llevará carga Lima-Shanghai

Aerolínea China Eastern Airlines llevará carga Lima-Shanghái

Aerolínea china firmó convenio con el Mincetur para hacer un primer vuelo el 21 de noviembre entre Lima y Shanghái

El ministro de Comercio Exterior y Turismo, Eduardo Ferreyros, suscribió un convenio de colaboración con la aerolínea China Eastern Airlines, que permitirá el envío de productos peruanos a China a través de una aerolínea de ese país, informó el Mincetur. El primer cargamento con productos peruanos saldrá de Lima el próximo 21 de noviembre con rumbo a Shanghái, la capital económica de China, aprovechando que en la capital peruana estará en visita de Estado el presidente Xi Jinping. Añadió que este vuelo a China transportará arándanos y langostinos, y para ello se vienen trabajando la suscripción de Protocolos de requisitos fitosanitarios. También se realizan trabajos para otros productos frescos. El ministro Ferreyros destacó que este acuerdo tiene como objetivos principales conectar al Perú y China continental con carga directa. Además, aumentar la difusión de los productos de alta calidad del Perú entre los 1,4 mil millones de consumidores chinos; y ayudar a promover las ventas de los productos peruanos.

Eastern Air Logistics también organizará en los meses siguientes, otros vuelos de carga desde el Perú a China según las demandas del mercado.

El titular del Mincetur recalcó, también, que el acuerdo incluye compromisos para que la línea aérea coopere para que los productos peruanos puedan ser introducidos en el mercado chino. Asimismo, para que difunda publicidad del Perú y sus productos, entre otros. “Eastern Air Logistics contribuirá a que los sitios web en línea Alibaba, benlai.com, womai.com y la cadena de tiendas fuera de línea Pagoda, presenten productos peruanos con el fin de ayudar a introducirlos al mercado chino y facilitar la pre-venta”, indicó.

SOBRE EL CONVENIO

El ministro Ferreyros sostuvo que a través del convenio, su despacho se compromete a brindar asistencia a través de las Oficinas Comerciales del Perú en China (Beijing y Shanghái) para alcanzar la carga máxima disponible con productos peruanos. Asimismo, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) se comprometió, conforme a la legislación peruana, a proporcionar los permisos para el vuelo inaugural, así como para los vuelos que se lleven a cabo de manera regular. Por su parte, Promperú difundirá entre los exportadores peruanos, las facilidades proporcionadas por Eastern Air Logistics para enviar los productos vía aérea a Shanghái, entre otros.ElComercio.pe

Pedro Pablo Kuczysnki Presidente del Perú viajó a China para atraer inversiones

Pedro Pablo Kuczysnki Presidente del Perú viajó a China para atraer inversiones

El mandatario peruano también aprovechará para reunirse con su homólogo chino e invitarlo personalmente al Foro APEC 2016 que se celebrará en Lima.

Pedro Pablo Kuczynski (PPK) partió esta madrugada rumbo a China, con el propósito de abrir nuevos mercados para las exportaciones peruanas y captar inversiones en infraestructura para nuestro país. Esta es la primera vez que el mandatario viaja fuera del Perú tras asumir funciones y lo hace con destino a la segunda economía del mundo la cual es, además, el primer comprador de productos peruanos.

Antes de viajar, esto fue lo que dijo el presidente:

“Vamos a buscar inversión que toma su tiempo gestarla. Estamos interesados en industrializar minerales, abrir nuevos mercados para nuestras exportaciones y queremos inversionistas en infraestructura, ferrocarriles, el tren de cercanías, puertos”. Luego de su visita al país de oriente —donde también aprovechará para invitar a su homólogo chino, Xi Jingping, a participar del Foro APEC 2016 que se realizará en Lima— PPK irá a Nueva York, donde participará de una asamble de las Naciones Unidas y donde también se reunirá con inversionistas. “Serán días importantes para el Gobierno”, refirió el mandatario y dijo que espera que el Congreso entregue las facultades legislativas solicitadas para enfatizar la reactivación económica, la inversión en saneamiento, la lucha contra la corrupción y la mejora de la seguridad ciudadana.Peru21.-

IX Cumbre Empresarial China-LAC 2015, en Guadalajara Mexico

China, América Latina y el Caribe buscan nuevo modelo de cooperación empresarial

GUADALAJARA, México, 13 oct (Xinhua) -- Unos 2.000 funcionarios y empresarios de China, América Latina y el Caribe se reúnen desde hoy en la ciudad mexicana de Guadalajara (occidente) para intensificar las relaciones mutuas y explorar nuevos vínculos comerciales en áreas como tecnología, innovación, energía y agricultura, entre otras. El ministro mexicano de Economía, Idelfonso Guajardo, pronunció las palabras inaugurales de la IX Cumbre Empresarial China-LAC 2015, que se desarrolla entre hoy y mañana en el Palacio de la Cultura y la Comunicación (Palcco) de Guadalajara con la participación de 26 países. En su intervención, el ministro destacó el trabajo mutuo de los presidentes de México y China, Enrique Peña Nieto y Xi Jinping, respectivamente, para reforzar las relaciones bilaterales en diversas áreas y recordó que actualmente China es el segundo socio comercial de México, aún por encima de Canadá.

"Hubo nuevos entendimientos que se vinieron acumulando por más de una década. Con voluntad política de líderes de México y China... esta relación ha ido creciendo, atentos, al mandato de los presidentes"

, expresó. Por su parte, el vicepresidente del Comité Nacional de la Conferencia Consultiva Política del Pueblo Chino (CCPPch), Luo Fuhe, coincidió con el ministro mexicano en el deseo de seguir explorando nuevos mecanismos comerciales e inversión entre ambos países, así como entre China y la región. Al referirse a que la balanza comercial entre China y América Latina aumentó de 1.260 millones de dólares en 1979 a los acutlaes 263.000 millones de dólares, manifestó el deseo de su país de aumentar los vínculos comerciales con América Latina y el Caribe. En estos momentos, dijo, existe en la región de América Latina y el Caribe una nueva ronda de negociación para facilitar la conexión interregional. Asimismo, reconoció que la región ha entrado en una etapa de desarrollo en tecnología de telecomunicaciones, así como en materia petrolera y energías renovables como la solar, eólica o nuclear, donde China puede ser de "alta complementariedad". Recordó además que a principios de 2015 se celebró con éxito en Beijing la Primera Reunión Ministerial del Foro China-CELAC (Comunidad de Estados Latinoamericanos y Caribeños), en la cual se aprobaron tres documentos importantes, incluyendo la Declaración de Beijing de la Primera Reunión Ministerial del Foro China-CELAC y el Plan de Cooperación China-América Latina y el Caribe (2015-2019).

Se prevé que la economía china crezca a un ritmo aproximado del 6-7 por ciento anual, lo que significa que el comercio bilateral de mercancías aún tiene más espacio de desarrollo, afirmó Luo. En ese sentido, indicó, se espera alcanzar en 10 años la meta de 500.000 millones de dólares a partir de los actuales 260.000 millones. La IX Cumbre Empresarial China-LAC 2015, cumple su novena edición en México y es organizada por los ministerios mexicanos de Relaciones Exteriores y Economía y ProMexico, órgano federal que promueve las inversiones y exportaciones mexicanas.

También participan el Consejo Chino para el Fomento del Comercio Internacional (CCPIT) y el Consejo Empresarial Mexicano de Comercio Exterior, Inversión y Tecnología (COMCE), entre otros. China es el segundo mayor país de origen de las importaciones de la región y el tercer principal destino de sus exportaciones, de acuerdo con el estudio más reciente de la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL). Por su parte, la región también ha aumentado su importancia como socio de China. La CEPAL señala que mientras en el año 2000 absorbía el 3 por ciento de las exportaciones totales de China y era el origen del 2 por ciento de sus importaciones, en 2013 su participación en ambos flujos ascendió al 6 y 7 por ciento, respectivamente.SpanishPeople.cn

China escoge a Chile como su plataforma financiera para América Latina

China escoge a Chile como su plataforma financiera para América Latina China escogió a Chile como su plataforma financiera para expandir su moneda en América Latina, en su búsqueda por incrementar su cooperación e inversiones en toda la región. El anuncio fue realizado este lunes durante una visita oficial a Santiago del primer ministro de China, Li Keqiang, al cierre de una gira latinoamericana que incluyó un paso previo por Brasil, Colombia y Perú.

"Esperamos que nuestra cooperación Chile y China en materia financiera pueda contribuir a la cooperación industrial y de inversiones entre China y toda la América Latina", dijo Li, en una declaración de prensa tras reunirse con la presidenta chilena Michelle Bachelet.

En concreto, Li anunció el establecimiento en Chile del primer banco de liquidación en Renminbi (RMB o yuan) en Sudamérica. De acuerdo al canciller chileno, Heraldo Muñoz, el banco chino tendrá una inversión inicial de 189 millones de dólares.

"La idea es que haya una globalización de la moneda china y la globalización de la moneda china requiere de ciertas plataformas", dijo Muñoz.

Efectuar pagos en RMB o yuan directamente en Chile permitirá reducir los costos de transacción de las operaciones de financiamiento y pagos de comercio exterior, y servicios financieros en general, potenciando el uso de la moneda china en el comercio. Antes, los Bancos Centrales de Chile y China firmaron un acuerdo sobre el uso de swap (transacciones de moneda a futuro) de sus monedas locales, que considera un monto máximo de 22.000 millones de yuanes o (unos 3.600 millones de de dólares). Adicionalmente, China anunció un aporte de 50.000 millones de yuanes (unos 8.000 millones de dólares) para que inversionistas institucionales extranjeros puedan invertir directamente en el mercado de valores de ese país. "Chile se va a transformar en un centro financiero para China para la liquidación de sus monedas", resumió el canciller chileno. El diplomático destacó, además, que ambos países acordaron explorar la profundización del TLC bilateral que rige desde 2006 y que cubre el 97% del comercio entre Chile y China.

Visita de funcionario chino

Con su visita a Santiago el premier Li cierra una gira por América Latina, destinada a aumentar la presencia del gigante asiático en la región. China es el segundo principal origen de las importaciones de la región (16% del total) y el tercer principal destino de sus exportaciones (9% del total), según cifras difundidas este lunes por la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (Cepal). De América Latina, China compra fundamentalmente materias primas.EL UNIVERSO MX

China y América Latina estrechan lazos en 2014

China y América Latina estrechan lazos en 2014

En 2014, el presidente chino, Xi Jinping, visitó Latinoamérica.

Las relaciones entre China y América Latina se estrecharon en la última década, impulsadas por la expansión de la demanda interna del país asiático y la reestructuración económica de la región latinoamericana, al alza en los últimos años. Las relaciones sino-latinoamericanas han tenido desde el inicio como marco al Pacífico, un puente entre ambas regiones, que ha sido testigo del intercambio comercial y de la presencia de miles de chinos que trabajaron en la construcción de canales y ferrocarriles, plantaciones de azúcar y minas de guano y salitre.

“La presencia china ha dejado huellas profundas en nuestra cultura, desde las artes culinarias hasta el paisaje urbano. Hay barrios chinos en muchas de las grandes ciudades de nuestro continente, y la influencia de notables personalidades de ascendencia china se ha hecho notar en la academia, las artes y el servicio público”, explicó recientemente en un artículo publicado a la prensa el presidente del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), Luis Alberto Moreno.

Del 17 al 23 de julio de 2014, el presidente chino, Xi Jinping, realizó visitas de Estado a Brasil, Argentina, Venezuela y Cuba, tras participar en la VI Cumbre de Líderes del grupo BRICS, conformado por Brasil, Rusia, India, China y Sudáfrica, celebrada en la ciudad brasileña de Fortaleza. Esta gira es considerada histórica y trascendental para el desarrollo y fortalecimiento de las relaciones entre China y América Latina y el Caribe, pues reforzó los lazos con la firma de más de 100 acuerdos de cooperación. Las inversiones directas de China en América Latina crecieron rápidamente en los últimos años en sectores como los de energía, minerales, manufactura, agricultura y finanzas, aprovechando la infinidad de recursos que hay en esta región de América. Los vínculos económicos bilaterales se han desarrollado rápidamente desde que China fuera admitida en la Organización Mundial del Comercio (OMC). Actualmente, el gigante asiático es el socio comercial más importante de América Latina, después de Estados Unidos y de la Unión Europea, mientras que la región ocupa el séptimo puesto dentro del comercio exterior chino. En 2013, la balanza comercial alcanzó $261,570 millones. Por el momento, China ya es el principal socio comercial de Brasil, Chile y Uruguay, el segundo de Argentina y Colombia, y el tercero de México. Según el ministro uruguayo de Economía, Mario Bergara, la clave para el éxito de las relaciones entre China y América Latina es fomentar el conocimiento mutuo. “Tenemos que entendernos más, saber cómo se hacen los negocios en América Latina y cómo se hacen los negocios en China”. Uruguay, con poco más de tres millones de habitantes y que en 1988 estableció relaciones diplomáticas con China, ha diversificado su oferta al país asiático, que ya no se limita solo a la carne, su exportación más tradicional, también exporta soja y pasta de celulosa, además de servicios de información agropecuaria y software.

En 2012, el intercambio comercial entre los dos países totalizó $4,339 millones, siendo China el principal socio comercial de Uruguay.

Por el momento, el comercio se basa en productos tradicionales, aunque ambas partes deben impulsar próximamente el comercio de productos de alta tecnología y de alto valor agregado, como las nuevas energías, nuevos materiales, conservación de energía y protección del medio ambiente, bio industria, innovación tecnológica y manufactura avanzada. Uno de los intereses de China es buscar licitaciones para sus empresas estatales. A cambio, el aporte económico chino en el continentes es considerable. Entre 2009 y 2012, los bancos chinos prestaron unos $50,000 millones a América Latina, más de lo que dejaron en el mismo tiempo Estados Unidos, el BID y el Banco Mundial (BM).

Esperan relación más profunda

• La relación no es apenas económica, también existe con consultas y mutuo apoyo en política internacional, intercambio educativo y cultural, y cooperación tanto científico-técnica como en materia de defensa.

• Como explica el propio Moreno, “el primer puente entre China y América Latina fue el comercio. El desafío actual es mayor: debemos construir un puente para las ideas”.

• Según el vicepresidente del Banco Popular de China Li Dongrong, las reformas económicas que acomete su país ofrecen “una oportunidad para elevar la cooperación y expandir las relaciones comerciales”.

• Pero no solo hace falta que los empresarios latinoamericanos estén dispuestos a dar el salto cultural, geográfico y de inversión necesario. También hacen falta políticas de Estado en todos los países latinoamericanos que apoyen esa voluntad de implantación, fomentando el transporte y las comunicaciones, dando apoyo constante a sus empresarios sobre el terreno y ayudándolos a organizarse.

• El presidente chino ya sugirió durante su viaje a América Latina designar 2016 como el “Año de Intercambios Culturales” entre China y América Latina. Se espera que en los próximos años la cooperación sino-latinoamericana sea más amplia, y con un entendimiento más profundo.

$500

MIL MILLONES. China busca elevar a $500,000 millones el comercio con la región.

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MIL MILLONES. China quiere aumentar su inversión a $250,000 millones.

10 Ambas proyecciones son para un plazo de 10 años, indicaron. FUENTE:XINXUA #Economia #China

China y América Latina impulsan un estrechamiento de las relaciones

China y América Latina impulsan un estrechamiento de las relaciones -

En cuanto a la cooperación práctica, Xi propuso una serie de objetivos nuevos, incluyendo aumentar el comercio en las dos direcciones hasta los 500 mil millones de dólares

China ha mostrado especial interés en mejorar sus relaciones políticas y comerciales con los países de conforman Latinoamérica.

Las relaciones entre China y América Latina se estrecharon en la última década, impulsadas por la expansión de la demanda interna del país asiático y la reestructuración económica de la región latinoamericana, al alza en los últimos años. Las relaciones chino-latinoamericanas han tenido desde el inicio como marco al Pacífico, un puente entre ambas regiones, que ha sido testigo del intercambio comercial y de la presencia de miles de chinos que trabajaron en la construcción de canales y ferrocarriles, plantaciones de azúcar y minas de guano y salitre. “La presencia china ha dejado huellas profundas en nuestra cultura, desde las artes culinarias hasta el paisaje urbano. “Hay barrios chinos en muchas de las grandes ciudades de nuestro continente, y la influencia de notables personalidades de ascendencia china se ha hecho notar en la academia, las artes y el servicio público”, explicó recientemente en un artículo publicado a la prensa el presidente del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), Luis Alberto Moreno. Del 17 al 23 de julio de este año, el presidente chino, Xi Jinping, realizó visitas de Estado a Brasil, Argentina, Venezuela y Cuba, tras participar en la VI Cumbre de Líderes del grupo Brics, conformado por Brasil, Rusia, India, China y Sudáfrica, celebrada en la ciudad brasileña de Fortaleza. Esta gira es considerada histórica y trascendental para el desarrollo y fortalecimiento de las relaciones entre China y América Latina y el Caribe, que refuerza la amistad, la cooperación económica y los lazos políticos con la firma de más de 100 acuerdos de cooperación. En el marco de la gira, el presidente chino también se reunió con mandatarios de 11 países de la Comunidad de Estados Latinoamericanos y Caribeños (Celac), ocasión que aprovechó para exponer la política exterior de China hacia la región y formular propuestas para afianzar la cooperación entre ambas partes. En cuanto a la cooperación práctica, Xi propuso una serie de objetivos nuevos, incluyendo aumentar el comercio en las dos direcciones hasta los 500 mil millones de dólares y los valores de inversión de China en América Latina hasta 250 mil millones de dólares en 10 años. Xi también anunció la puesta en marcha formal de un paquete de préstamos especiales por valor de 20 mil millones de dólares para la cooperación en infraestructuras entre China y América Latina, un paquete de préstamos preferenciales por valor de 10 mil millones para países latinoamericanos, y la aportación de seis mil becas gubernamentales para países de la región en los próximos cinco años. Durante el Foro de Cooperación Económica Asia-Pacífico (Apec, siglas en inglés) celebrado en noviembre de este año en Beijing, capital de China, algunos países latinoamericanos ya perciben que el principal motor para el crecimiento sostenible es la cooperación económica y comercial con los países asiáticos, incluyendo China. Especialmente, este año que termina, en el que la mayoría de los países latinoamericanos sufrieron de un lento crecimiento económico, lo que ha hecho que la región se dé cuenta de la necesidad de un ajuste de su estructura económica, cambiando las atrasadas infraestructuras a través de la cooperación con la región de Asia-Pacífico. Lo cierto es que las inversiones directas de China en América Latina crecieron rápidamente en los últimos años en sectores como los de energía, minerales, manufactura, agricultura y finanzas, aprovechando la infinidad de recursos que hay en esta región de América. Los vínculos económicos bilaterales se han desarrollado rápidamente desde que China fuera admitida en la Organización Mundial del Comercio (OMC). Actualmente, el gigante asiático es el socio comercial más importante de América Latina, después de Estados Unidos y de la Unión Europea, mientras que la región ocupa el séptimo puesto dentro del comercio exterior chino.

Balanza comercial

En 2013, la balanza comercial alcanzó los 261 mil 570 millones de dólares. Por el momento, China ya es el principal socio comercial de Brasil, Chile y Uruguay, el segundo de Argentina y Colombia, y el tercero de México. Según el ministro uruguayo de Economía, Mario Bergara, la clave para el éxito de las relaciones entre China y América Latina es fomentar el conocimiento mutuo. “Tenemos que entendernos más, saber cómo se hacen los negocios en América Latina y cómo se hacen los negocios en China”. Uruguay, con poco más de tres millones de habitantes y que en 1988 estableció relaciones diplomáticas con China, ha diversificado su oferta al país asiático, que ya no se limita solo a la carne, su exportación más tradicional, sino que hoy también exporta soja y pasta de celulosa, además de servicios de información agropecuaria y software. En 2012, el intercambio comercial entre los dos países totalizó cuatro mil 339 millones de dólares, siendo China el principal socio comercial de Uruguay. Este es solo un buen ejemplo de lo que se vislumbra que será el futuro de la región con China. Por el momento, el comercio se basa en productos tradicionales, aunque ambas partes deben impulsar próximamente el comercio de productos de alta tecnología y de alto valor agregado, como las nuevas energías, nuevos materiales, conservación de energía y protección del medio ambiente, bio industria, innovación tecnológica y manufactura avanzada. Uno de los intereses de China es buscar licitaciones para sus empresas estatales. A cambio, el aporte económico chino en el continente es considerable. Entre 2009 y 2012, los bancos chinos prestaron unos 50 mil millones de dólares a América Latina, más de lo que dejaron en el mismo tiempo Estados Unidos, el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y el Banco Mundial (BM).

Educación y cultura

La relación no es apenas económica, sino que también existe con consultas y mutuo apoyo en política internacional, intercambio educativo y cultural, y cooperación tanto científico-técnica como en materia de defensa. Como explica el propio Moreno, “el primer puente entre China y América Latina fue el comercio. El desafío actual es mayor: debemos construir un puente para las ideas”. Según el vicepresidente del Banco Popular de China Li Dongrong, las reformas económicas que acomete su país ofrecen “una oportunidad para elevar la cooperación y expandir las relaciones comerciales”. Pero no solo hace falta que los empresarios latinoamericanos estén dispuestos a dar el salto cultural, geográfico y de inversión necesario. También hacen falta políticas de Estado en todos los países latinoamericanos que apoyen esa voluntad de implantación, fomentando el transporte y las comunicaciones, dando apoyo constante a sus empresarios sobre el terreno y ayudándolos a organizarse.

Mayor entendimiento

El presidente chino ya sugirió durante su viaje a América Latina designar el año 2016 como el “Año de Intercambios Culturales” entre China y América Latina. Se espera que en los próximos años la cooperación chino-latinoamericana sea más amplia, y con un entendimiento más profundo logrado gracias a los intercambios culturales. Fuente :El nuevo dia

TARIFAS FCL DESDE PUERTOS DE CHINA AL CALLAO PERÚ

CLIK EN LA FOTO TARIFAS

TARIFAS DESDE PUERTOS DE CHINA AL CALLAO PERU/ GUANGZHOU - CALLAO

Carga desde Puerto de Shanghái: Uno de los más importantes del mundo. Es considerado la puerta de ingreso de mercadería a China. El puerto también se encuentra en una zona muy industrial de desarrollo. Puerto de Dalian: Ubicado en el noroeste de China. Su infraestructura es ideal para el transporte internacional entre el sudeste asiático, Norte América y Europa. Puerto de Guangzhou: Ubicado en la zona sur de China, es uno de los puertos que ha experimentado un gran crecimiento durante los últimos años y es considerado como el cuarto puerto más grande de la parte continental del China. Puerto de Tianjin: Es uno de los puertos comerciales más importantes del norte de China, es la puerta de entrada a Beijing y a Tianjin. Se encuentra en la desembocadura del río Haihe, en la bahía de Bohai, en la costa china. Es el puerto artificial más grande y el puerto fluvial del mundo.Puerto de Ningbo: Ubicado en el centro de la costa de China, posee unas condiciones naturales únicas que le permite ser uno de los puertos más importantes chinos, con rutas a prácticamente todos los principales puertos del mundo.Puerto de Yantian: Situado en la bahía de Dapeng, cercano a Shenzhen, se encuentra a 23 millas náuticas de Kong Hong, y a 72 km. vía terrestre de Huizshou, en una zona de gran crecimiento económico y comercial.Puerto de Xiamen: Emplazado en el río de Jiulong, este puerto es un punto de trasbordo para la comercial. Es uno de los dos puertos comerciales más grandes a la cercana isla de Taiwán. TLC SOLUCIONES EXPORT & IMPORT CHINA USA PERU TEL (305)428 2211 Contacto en Lima Callao Peru Tel 51+950 238 937 Cel 51+ 975 299 230 RPM #975299230 tlcsoluciones@aol.com www.tlcsoluciones.com